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로봇 축이 샌프란시스코를 어떻게 분할하고 있는지 거리는 실험의 도가니가 되었다 – 로봇 축은 길거리에 준비되어 있는가? www.bbc.com
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로봇 자동 운전 택시가 운행되는 세상이 다가오는군요.우리 나라에 조만간 언젠가는 그런 날이 꼭 온다고 확신합니다.다만 기존의 택시 운전사 아저씨의 일이 걱정이 있습니다.그리고 안전 운행에 대한 보다 확실한 검증, 운행 관련 법규의 정비 등 필요한 꼭 필요한 부수 절차도 남아 있는 것 같습니다.세상이 발전하면 우리가 얻은 것도 많아, 반대로 대가로 잃어야 할 것도 있는 것 같습니다.샌 프란시스코의 무인 자동 운전 택시 탑승 경험에 관한 BBC News의 위 링크 기사를 클릭하고 보고 이하의 한글 번역도 참고하세요.언제나처럼 한글 번역은 나중에 수정·보완될 수 있습니다.감사합니다。행복한 하루 보내세요- 봅니다.-
로보택시가 샌프란시스코를 나누는 방법
By제임스·클레이튼 BBC북미 기술 리포터 택시가 다가오면 심장 박동이 조금 빨라졌어요.평생 볼 수 없다고 생각하던 기이한 광경이 펼쳐집니다.택시는 운전수가 없었습니다.택시는 내 앞에서 멈춰서며 휴대 전화에서 문을 열도록 권하고, 밤 속에 나를 실어 보냅니다.그러나 막 타려고 하면 지나가던 통행인이 다가오고 있어요 저 차는 위험합니다”라고 그가 내게 합니다.그는 어떤 사람이 로봇 택시에 받혀게 된 것을 봤다면서 조심하도록 경고합니다.그는 샌 프란시스코에서로 택시를 싫어하는 세력을 대표하는 샌 프란시스코가 생명을 위험에 노출 위험한 실험에 동의했다고 믿고 있습니다.그리고 일부는 한 걸음 더 나아 갔습니다.여름 동안 한 캠페인그룹은 보닛에 옥수수를 따고 차를 무력화하기 시작했습니다.세이프 스트리트 반군은 이 실험을 “콘”다며 일부 동영상은 입소문으로 퍼지고 있습니다.그러나 시 당국은 현재 이 차량이 도로에서 운행하는 것을 허용하고 있습니다.2023년 8월 10일 캘리포니아 공공 요금 위원회(CPUC)은 웨이 모기와 크루즈의 2개의 택시 회사가 24시간 서비스를 운영할 수 있도록 허용하기로 결정했어요.이전에는 밤만 유료 차량 서비스를 운영할 수 있었습니다.그러나 표결에 앞서고 관계자는 6시간에 걸쳐서 희망과 우려를 표명하는 사람들의 의견에 귀을 기울였습니다.로봇 택시가 생계를 빼앗는 것 아니냐고 걱정하는 Uber와 Lyft운전수가 있었습니다:”자동 운전 택시가 확대되면 가족의 일자리를 빼앗아 가겠지요.나는 미혼모입니다”와 이 도시에서 Uber를 몰로싱는 말했습니다.쓰레기 트럭의 대표자는 차가 자주 고장 났고 길을 막으려 했어요.샌 프란시스코 소방서도 같은 이유로 워 바 차량이 올해 55번이나 길을 막아 놨다고 주장하는 비판했습니다.다른 사람들은 이 기술이 아직 안전하다는 것이 증명되지 않았다고 생각하고 있습니다.샌 프란시스코의 택시 운전수 매튜·사ー타ー는 다음과 같이 말하고 있습니다.”나는 테크놀로지가 좋아하지만 아직 준비가 안 된 테크놀로지입니다… 그렇긴이는 샌 프란시스코 시민에게 위험합니다.”장애자를 대변하는 다른 사람들은 운전수의 도움 없이 어떻게 택시를 탈 수 있는지 신경이 쓰이고 있었습니다.장애자 교통 수단 조정 위원회 위원인 마라 매스는 로보 택시가 도입되면”샌 프란시스코의 장애인이 추위에 떨게 될 것”이라고 말했습니다.그러나 지지자도 있었습니다.샌 프란시스코의 성형 외과에서 열성적 사이클 리스트의 조지·던 쿠는 다음과 같이 말하고 있습니다.”저는 이 차들이 어떻게 행동하는지 보고 성난 운전자나 주의 산만한 드라이버보다 훨씬 신뢰하고 있습니다.”그는 인간의 드라이버에 관련하는 심각한 부상을 많이 치료했고 로보 택시 쪽이 안전하다고 덧붙였습니다.시각 장애인의 제시·워 린스 키는 Uber와 리프트 운전사가 괴롭힘이 있다고 말했어요.웨이도 차는 “지금까지 경험한 적이 없는 수준의 안전성을 제공한 “고 말했습니다.또 택시 운전수들이 무인 차량에서는 절대 못하는 아이의 카시트를 보고 승차 거부했다는 한 어머니도 있었습니다.저는 양측의 주장을 보았습니다.저는 최근 몇달간 크루즈로 택시를 사고 없이 몇번도 사용하고 왔습니다.동시에 길 한가운데에서 고장 난 로보 택시를 탄 적도 있습니다.급격한 괴물을 어떻게 처리해야 좋을지 모르지 않고 그대로 멈췄어요.제 뒤차가 경고음을 울린 뒤에야 연석에 타고 우회했습니다.그들의 불만이 이해할 수 있었습니다.로보 택시의 사용 확대 허가 투표가 실시된 지 8일 후에 크루즈 택시가 소방차와 충돌하는 사고가 발생했습니다.
